Un Bref Regard sur l’Origine et l’Évolution de la Taximètre Digital

Le taximètre digital est un appareil conçu pour déterminer le tarif selon la distance et la durée du trajet en taxi. L’utilisation d’un affichage numérique, il indique au conducteur et aux passagers le taux actuel et le coût total du voyage. Les tarifs sont spécifiés par le gouvernement ou pré-approbateur et le taximètre digital utilise les taux de change en combinaison avec une signature numérique à partir du véhicule pour le suivi précis de chaque voyage.

L’Origine de l’Taximètre

Pas étonnant que l’original taximètre n’était pas numérique. Les origines de taxis date de retour à Paris et à Londres au début des années 1600, lors de chariots tirés par des chevaux ont été utilisés pour le transport de personnes autour de la ville. Le moderne motorisé taxi époque n’a pas commencé jusqu’à la fin des années 1890, quand le premier compteur a été inventé par Wilhelm Bruhn. Il était à l’origine un dispositif mécanique utilisé pour calculer les tarifs pour les attractions basées à la fois sur le temps et la distance. En 1897, le premier taxi compteur véhicule équipé d’arriver en Allemagne et s’est rapidement propagé à Paris, Londres et New York. Il a été construit par Gottlieb Daimler. En 1899, il y avait environ 100 taxis opérant dans la Ville de New York seul.

L’Évolution du Numérique Taximètre

Le taximètre est allé numérique dans la deuxième moitié des années 1980. L’électronique numérique taximètre rapidement remplacé la précédente version analogique quand il a été libéré dans le monde entier. La principale motivation derrière l’élaboration d’un taximètre digital était de renforcer la précision et de créer une plus précise du produit. Il comprend également un programme d’édition à l’intérieur de la machine pour le rendre facile pour taxi propriétaires de changer leurs politiques tarifaires et la sécurité renforcée.

Dans le cas d’un coréen numérique taximètre fabricant, un produit unique a été créé, qui montre le populaire « cheval de course » icône sur l’écran quand elle a été une seule fois possible de montrer des chiffres simples. L’utilisation des icônes uniques est rapidement devenu populaire des solutions de rechange pour les chiffres-seulement affichage. Aujourd’hui, cette entreprise fabrique des produits qui montrent encore la course de chevaux. La vitesse du cheval renverse le véhicule's vitesse réelle sur la couleur d’un écran LCD, qui a permis à l’entreprise d’être rapidement identifiés dans le marché mondial. Aujourd’hui'écrans LCD ne comprennent pas seulement des icônes différentes, mais aussi de fournir une désignation claire de la méthode par VFD. Ils disposent également d’un menu pratique mode avec des écrans couleur.

Le Taximètre Digital A Révolutionné l’Industrie du Taxi

Règlements du gouvernement sont semblables les uns aux autres à travers le monde en ce qui concerne les informations qui doivent être affichées sur un taximètre digital. En conséquence, la plupart des taximètres ont maintenu une forme constante. Aujourd’hui, le dispositif est également utilisé en combinaison avec divers autres appareils qui sont reliés entre eux. Cela permet de taxis pour envoyer des informations disponibles sur plusieurs véhicules et à un centre de contrôle. La capacité à diffuser de l’information a conduit de nombreuses entreprises de taxi, de construire et de développer de nouveaux produits et services. Dans le même temps, il est essentiel de porter une attention particulière à la disponibilité des produits au moment de choisir un taximètre digital comme le volume de marché reste assez de niveau. Pour faire face au volume du marché, les fabricants restent relativement faibles par rapport à d’autres industries. Numérique taximètre est important de ne pas seulement considérer le prix et les caractéristiques du produit, mais aussi le fabricant's la capacité de réagir rapidement lorsqu’un problème technique se pose. Non seulement cela crée une plus grande flexibilité de taxi, propriétaires, mais aussi à stimuler le numérique taxi compteur's la fiabilité.