Comment le Taxi, les Fournisseurs d’Assurance d’Évaluer les Risques

L’évaluation des risques sera au cœur de la course en taxi d’une assurance. Essentiellement, l’entreprise va chercher à s’assurer que vous ne serez pas dans l’habitude de demander sur le contrat sans juste cause. Ils prennent également les mesures de précaution pour vous assurer de ne pas avoir un mauvais dossier des sinistres qui va leur causer des problèmes sur la ligne. C’est pourquoi il ya beaucoup de questions auxquelles ils vont regarder avant de vous donner l’assurance que vous demandez. Les considérations sont censés être juste pour vous et les autres conducteurs. Par conséquent, l’évaluation du risque est presque un exercice comparatif. Si vous pouvez prouver que vous représentez un risque moindre que la moyenne des conducteurs alors qu’ils seront en mesure de vous donner une bonne affaire sur le taxi de la politique d’assurance. De même, les conducteurs à haut risque seront traités avec suspicion. Dans certains cas extrêmes, vous pourriez même trouver que ils ne proposent pas de couverture du tout. Par exemple, un casier judiciaire pour fraude à l’assurance peut être une clause d’exclusion dans la politique.

  1. Les avantages et les inconvénients si c’est votre première taxi: Certains fournisseurs vous donnera un accueil de réduction si ce est votre première course en taxi. D’autre part, vous aurez une réduction sur le discount si vous n’avez aucune preuve contre les MNT état (Pas de Réduction des Réclamations). Les offres sont destinées à vous transformer en un client fidèle. Il est possible que vous pouvez réduire des proportions importantes de votre exigence de couverture si vous êtes un nouveau pilote. Dans le même temps vous avez besoin pour rester honnête même si il semble que vous allez perdre à court terme. Faisant de fausses déclarations sur votre demande d’annulation de la politique en temps opportun. Il est important que vous n’entrent pas dans cette classification, car il va vous coûter plus d’argent que cela vaut la peine.
  2. Des frais supplémentaires peuvent être utilisés pour contrôler votre prime: Si vous avez la capacité d’absorber l’excès de charges, c’est l’une des mesures que vous pouvez prendre afin de maintenir la prime faible. Ce sont les contributions que vous apportez à la finale de la couverture lorsque la stratégie est de faire un paiement. Le montant peut être modifiée à partir de l’obligatoire excès de celle que vous sélectionnez avec l’express de réduire le montant total d’argent que vous êtes censé payer à la fin du mois. Ne pas faire de contributions qui sont si hautes que le taxi de la politique d’assurance devient pratiquement inutile dans le grand schéma des choses.
  3. Ne pas aller pour la couverture que vous n’avez pas besoin: Il y a différentes façons dans lesquelles le taxi fournisseur d’assurance vont essayer de vous convaincre à vous séparer de votre argent. Par exemple, ils pourraient vous offrir un paiement plan de protection. C’est juste un gaspillage d’argent parce que vous allez avoir à payer la prime en toutes circonstances. Ne pas aller pour une couverture élevée des paquets si la de base peut faire le travail tout aussi bien. C’est l’erreur qui est commise par de nombreux pilotes lors de leur première approche du taxi de l’industrie de l’assurance.
  4. Être compétitif dans les citations: Ne pas autoriser le taxi fournisseur d’assurance à démolir en vous en prenant la première offre qu’ils font. C’est votre prérogative de vérifier le taux comparatifs au sein de l’industrie jusqu’à ce que vous trouver un niveau de couverture qui vous êtes à l’aise avec. La recherche de la meilleure politique ne signifie pas que vous abandonnez le sens de l’approche de ces questions en temps voulu. Plutôt que vous devez garder exigeant pour la meilleure affaire sur le marché à l’époque.